МАТЕРИКОВАЯ ДОБЫЧА НЕФТИ

Клапанные узлы штанговых насосов по АНИ11АХ

Пара седло - шарик (рисунок справа) имеет нормируемые стандартом АНИ11АХ размеры:

• D - диаметр шарика;
• Н - высота седла;
• OD - наружный диаметр седла;
• FZ - диаметр фаски седла.

Стандарт АНИ, в отличие от ОСТа, не определяет соотношение диаметра шарика и отверстия седла, данная характеристика выбирается изготовителем:

• cтандартный ряд диаметров шариков: 19,05; 23,83; 28,58; 31,75; 34,93 и 42,88 мм;
• высота седла вне зависимости от диаметра шарика - 12,7 мм;
• ряд наружных диаметров седла: 23,32; 29,67; 35,26; 37,54; 43,69; 51,05 мм, с максимальными отклонениями: + 0,00 (верхнее), -0,013 мм (нижнее);
• диаметр фаски седла лимитируется максимальным значением из ряда: 22,66; 28,22; 33,81; 36,09; 41,43; 48,79 мм.

На внешней стороне седла стандартом АНИ разрешается выполнять фаску под углом 45° или скругления, радиус которых определяет производитель. Материальное исполнение стандартом не определяется, но по информации из каталогов компании SBS могут использоваться нержавеющие и карбид-вольфрамовые стали в виде вставок или для изготовления самого седла и шарика.

Стандартом АНИ предусмотрено производство закрытых и открытых корпусов клапанов (рисунок ниже) целиком выполненных из металла.

Закрытый корпус клапана обычного исполнения	Закрытый корпус клапана покрытый резиной	Открытый корпус клапана обычного исполнения
1 — корпус; 2 — резиновое покрытие

На закрытых корпусах возможно изготовление лысок под гаечный ключ, но требование не является обязательным, а определяется изготовителем. Внутренние параметры корпусов, где перемещается шарик, стандартом не определены, регламентируется общее требование, что размеры и геометрия их должны гарантировать зазор для шарика и течения жидкости. Стандартом задаются наружный диаметр корпуса и присоединительные размеры, причем тип резьбы не указывается.

При эксплуатации клапанного узла его корпус подвержен интенсивному износу вследствие взаимодействия с движущимся шариком, это проявляется особенно при перекачке жидких сред с высоким содержанием мехпримесей. Зная данный фактор, производители могут наносить на внутреннюю поверхность корпуса резиновое покрытие или использоваться специальные вставки из материалов стойких к коррозии.

В отличие от российского стандарта, стандартом АНИ не предусмотрено изготовление клеток, они производятся вместе корпусом.