ХИМИЯ НЕФТИ

Судовое топливо по ГОСТ 1667-68

Дизельное топливо для судовых двигателей по ГОСТ 1667-68 в зависимости от марки имеет отличающие качественные характеристики.

Топливо ДТ высший сорт:

• Плотность при 20 °С ≤ 930 кг/м³.
• Фракционный состав: до 250 °С перегоняется ≤ 15%.
• Кинематическая вязкость при 50 °С ≤ 20 сСт.
• Условная вязкость при 50 °С ≤ 2,95 °ВУ.
• Коксуемость ≤ 3,0%.
• Зольность ≤ 0,02%.
• Содержание серы:
• в малосернистом топливе ≤ 0,5% масс.;
• в сернистом топливе ≤ 1,5% масс.
• Отсутствие сероводорода.
• Отсутствие водорастворимых кислот и щелочей.
• Содержание мехпримесей ≤ 0,05% масс.
• Содержание воды ≤ 0,1% масс.
• Температура:
• вспышки в закрытом тигле ≥ 70 °С;
• застывания ≤ -5 °С.
• Содержание ванадия ≤ 0,01% масс.

Топливо ДТ первый сорт:

• Плотность при 20 °С ≤ 930 кг/м³.
• Фракционный состав: до 250 °С перегоняется ≤ 15%.
• Кинематическая вязкость при 50 °С ≤ 36 сСт.
• Условная вязкость при 50 °С ≤ 5,0 °ВУ.
• Коксуемость ≤ 3,0%.
• Зольность ≤ 0,04%.
• Содержание серы:
• в малосернистом топливе ≤ 0,5% масс.;
• в сернистом топливе ≤ 1,5% масс.
• Отсутствие сероводорода.
• Отсутствие водорастворимых кислот и щелочей.
• Содержание мехпримесей ≤ 0,05% масс.
• Содержание воды ≤ 0,5% масс.
• Температура:
• вспышки в закрытом тигле ≥ 65 °С;
• застывания ≤ -5 °С.
• Содержание ванадия ≤ 0,015% масс.

Топливо ДМ:

• Плотность при 20 °С ≤ 970 кг/м³.
• Фракционный состав: до 250 °С перегоняется ≤ 10%.
• Кинематическая вязкость при 50 °С ≤ 130 сСт.
• Условная вязкость при 50 °С ≤ 17,4 °ВУ.
• Коксуемость ≤ 9,0%.
• Зольность ≤ 0,06%.
• Содержание серы:
• в малосернистом топливе ≤ 0,5% масс.;
• в сернистом топливе ≤ 1,5% масс.
• Отсутствие сероводорода.
• Отсутствие водорастворимых кислот и щелочей.
• Содержание мехпримесей ≤ 0,1% масс.
• Содержание воды ≤ 0,5% масс.
• Температура:
• вспышки в закрытом тигле ≥ 85 °С;
• застывания ≤ 10 °С.
• Содержание ванадия ≤ 0,01% масс.

Общие требования к судовому топливу по ГОСТ 1667-68

• В топливе для среднеоборотных и малооборотных дизелей, перевозившемся речными или морскими судами, допустимым является концентрация воды не превышающая 2% масс.
• Допустимо поставлять потребителям топливо марки ДТ в интервале с мая по сентябрь в южных районах с температурой застывания не выше 10 °С.
• Допустимо поставлять топливо марки ДТ, получаемого из сернистых нефтей, содержащего не более 2% масс. серы и имеющего коксуемость не превышающую 4% масс.
• Допустимо поставлять потребителям, за исключением организации Министерства морского флота, топливо марки ДМ с температурой застывания не превышающей +20 °С.
• Показатель «Температура застывания» является для предприятия-изготовителя гарантируемым в течение 1 месяца с даты выпуска продукта.
• При применении в судовых дизелях моторного топлива, содержащего серы более 0,5% масс., одновременно необходимо использовать дизельное (моторное) масло с соответствующими присадками.



Не нашли нужную информацию? Воспользуйтесь поиском по сайту