ХИМИЯ НЕФТИ

Назначение трансмиссионного масла

Трансмиссионные масла предназначены для предотвращения или снижения износа элементов пар трения под действием высоких нагрузок, уменьшения вибрации и шума, защиты их от ударных нагрузок, удаления из зоны трения продуктов износа и отвода избыточного тепла. Они должны обладать наряду с высокой смазывающей способностью хорошими вязкостно-температурными свойствами. Масла гидравлических трансмиссий, помимо своего основного назначения, служат гидравлической средой, заполняющей систему. Трансмиссионные масла используют для смазки агрегатов трансмиссий транспортных машин и промышленных редукторов. Агрегаты трансмиссий транспортных машин, предназначены для передачи мощности от двигателя к движителю (колесу, гусенице, гребному валу и др.) и подразделяются на механические и гидравлические. Промышленные редукторы состоят из зубчатых или червячных передач, выполненных в виде отдельного агрегата.

Классификация трансмиссионных масел

Обозначение трансмиссионных масел состоит из групп знаков:

• первая из которых обозначается буквами - ТМ (трансмиссионное масло);
• вторая группа знаков обозначается цифрами и характеризует принадлежность к группе масел по эксплуатационным свойствам;
• третья - обозначается цифрами и характеризует класс кинематической вязкости.

Классы трансмиссионных масел

В зависимости от вязкости трансмиссионные масла подразделяются на четыре класса:

Группы трансмиссионных масел

В зависимости от напряженности работы передач согласно ГОСТ 17479.2-85 устанавливают пять групп трансмиссионных масел:

• Группа 1 (ТМ-1):
• Состав масла: минеральные масла без присадок.
• Рекомендуемая область применения: цилиндрические червячные и конические передачи, которые эксплуатируются при контактных напряжениях в диапазоне 900 ÷ 1600 МПа и температуре масла в объеме до 90 °С.
• Предельная нагрузочная способность по нагрузке сваривания (Рс) ≥ 2700 Н.
• Противоизносное свойство по показателю износа (Д₁) при осевой нагрузке 392 Н при (20 ± 5) °С в течение 1 ч ≤ 0,5 мм.
• Группа 2 (ТМ-2):
• Состав масла: минеральные масла без присадок.
• Рекомендуемая область применения: цилиндрические червячные и конические передачи, которые эксплуатируются при контактных напряжениях до 2100 МПа и температуре масла в объеме до 130 °С.
• Предельная нагрузочная способность по нагрузке сваривания (Рс) ≥ 2700 Н.
• Противоизносное свойство по показателю износа (Д₁) при осевой нагрузке 392 Н при (20 ± 5) °С в течение 1 ч ≤ 0,5 мм.
• Группа 3 (ТМ-3):
• Состав масла: минеральные масла с противозадирными присадками умеренной эффективности.
• Рекомендуемая область применения: цилиндрические, спирально-конические, конические и гипоидные передачи, которые эксплуатируются при контактных напряжениях 2500 МПа и температуре масла в объеме до 150 °С.
• Предельная нагрузочная способность по нагрузке сваривания (Рс) ≥ 2760 Н.
• Противоизносное свойство по показателю износа (Д₁) при осевой нагрузке 392 Н при (20 ± 5) °С в течение 1 ч - не нормируется.
• Группа 4 (ТМ-4):
• Состав масла: минеральные масла с противозадирными присадками высокой эффективности.
• Рекомендуемая область применения: цилиндрические, гипоидные и спирально-конические передачи, которые эксплуатируются при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла в объеме до 150 °С.
• Предельная нагрузочная способность по нагрузке сваривания (Рс) ≥ 3000 Н.
• Противоизносное свойство по показателю износа (Д₁) при осевой нагрузке 392 Н при (20 ± 5) °С в течение 1 ч - не нормируется.
• Группа 5 (ТМ-5):
• Состав масла: минеральные масла с противозадирными присадками высокой эффективности и многофункционального действия, а также универсальные масла.
• Рекомендуемая область применения: гипоидные передачи, которые эксплуатируются с ударными нагрузками при контактных напряжениях выше 3000 МПа и температуре масла в объеме до 150 °С.
• Предельная нагрузочная способность по нагрузке сваривания (Рс) ≥ 2800 Н.
• Противоизносное свойство по показателю износа (Д₁) при осевой нагрузке 392 Н при (20 ± 5) °С в течение 1 ч ≤ 0,4 мм.

Обозначения трансмиссионных масел

Соответствие классификаций по ГОСТ 17479.2-85, SAE J306 и API