ХИМИЯ НЕФТИ

Топливо ТС-1

Российское топливо для самолётов марки ТС-1 предназначено для аппаратов, летающих на дозвуковой скорости, представляет собой легковопламеняющуюся жидкость выкипающую в диапазоне температур от 150 до 250 °С и самовоспламеняющуюся при температуре 220 °С.

Топливо марки ТС-1 является в России самым распространенным видом авиакеросина для авиации как военной, так и гражданской.

Получение топлива ТС-1

Топливо ТС-1 преимущественно является продуктом прямой перегонки сернистых нефтей (целевая фракция - 150-250 °C). При высоком содержании общей и меркаптановой серы керосиновая фракция подвергается гидроочистке или демеркаптанизации, для последующего использования в компаунде с прямогонным керосином. Доля гидроочищенного керосина ограничивается 70% для недопущения ухудшения противоизносных характеристик топлива.

Состав ТС-1

• алканы - 58,7 - 62,2% масс.;
• циклоалканы - 21,4 - 24,4% масс.;
• арены - 15,4 - 16,2% масс.;
• олефины - 0,7 - 1,0% масс.

Характеристики ТС-1

• Плотность при 20°С - не менее 775 кг/м³.
• Кинематическая вязкость:
• при 20°С - не менее 1,25 мм²/с;
• при -40°С - не более 6 мм²/с.
• Фракционный состав:
• начало кипения - не выше 150 °С;
• 10% об. отгоняется при температуре - не выше 165 °С;
• 50% об. отгоняется при температуре - не выше 195 °С;
• 90% об. отгоняется при температуре - не выше 230 °С;
• 98% об. отгоняется при температуре - не выше 250 °С;
• остаток от разгонки - не более 1,5% об.;
• потери от разгонки - не более 1,5% об.;
• Низшая теплота сгорания - не менее 42,9 МДж/кг.
• Высота некоптящего пламени - не менее 25 мм.
• Кислотность - не более 0,7 мг КОН на 100 см³ топлива.
• Йодное число - не более 3,5 мг йода на 100 г топлива.
• Температура вспышки в закрытом тигле - не ниже 28 °С.
• Температура кристаллизации - не выше -60 °С.
• Термоокислительная стабильность в статических условиях при 150 °С:
• концентрация осадка - не более 18 мг на 100 см³ топлива;
• концентрация растворимых смол - не нормируется;
• концентрация нерастворимых смол - не нормируется.
• Доля ароматических углеводородов:
• объёмная - не более 20%;
• массовая - не более 22%.
• Содержание фактических смол - не более 5 мг на 100 см³ топлива.
• Доля серы:
• общей - не более 0,2% масс.;
• меркаптановой - не более 0,003% масс.
• Массовая доля сероводорода - отсутствие.
• Испытание на медной пластине при 100 °С - выдерживает в течение 3 часов.
• Зольность - не более 0,003%.
• Содержание водорастворимых кислот и щелочей - отсутствие.
• Содержание мыл нафтеновых кислот - отсутствие.
• Содержание мехпримесей и воды - отсутствие.
• Массовая доля нафталиновых углеводородов - не нормируется.
• Люминометрическое число - не нормируется.
• Термоокислительная стабильность, определяемая динамическим методом при 150-180 °С:
• перепад на фильтре за 5 часов - не нормируется;
• цвет отложений на подогревателе - не нормируется.
• Взаимодействие с водой:
• состояние поверхности раздела - не более 1 балла;
• состояние разделённых фаз - не более 1 балла.
• Удельная электрическая проводимость:
• без антистатической присадки при температре +20 °С - не более 10 пСм/м;
• с антистатической присадкой (при температуре заправки самолёта) - не менее 50 пСм/м;
• с антистатической присадкой при температре +20 °С - не более 600 пСм/м;
• Давление насыщенных паров - не нормируется.
• Общее содержание водорастворимых щелочей - не нормируется.
• Термоокислительная стабильность при контрольной температуре не ниже 260 °С:
• перепад давления на фильтре - не более 25 кПа;
• цвет отложений на подогревателе - не более 3 баллов.

Свойства ТС-1

• Температурные пределы воспламенения паров:
• нижний - 25 °С;
• верхний - 65 °С;
• Концентрационные пределы взрываемости:
• нижний - 1,5% об.;
• верхний - 8,0% об.
• Гарантированный срок хранения - 5 лет.

При использовании топлива ТС-1 во всех климатических районах кроме I₁ (холодный) и II₁ (арктический) (по ГОСТ 16350) допускается температура кристаллизации не выше -50 °С, кроме случаев, когда температура воздуха на уровне земной поверхности выше -30 °С в течение суток до вылета самолёта.

При хранении топлива ТС-1 на протяжении более 3-х лет допускаются отклонения от норм:

• по кислотности - на 0,1 мг КОН на 100 см³ топлива;
• по содержанию фактических смол - на 2 мг на 100 см³ топлива;
• по содержанию осадка при определении термоокислительной стабильности в статических условиях - на 2 мг на 100 см³ топлива.

При производстве топлива ТС-1 с использованием продуктов процессов гидроочистки и/или демеркаптанизации в паспорте должна быть отражена информация о соотношении прямогонного и гидроочищенного (демеркаптанизированного) керосина.